9月4日，成都軌道交通集團對外發(fā)布軌道交通資陽線線路情況。
軌道交通資陽線(以下簡稱資陽線)是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。該線路起于天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，采用地面、高架和地下相結合的敷設方式，列車最高運行時速140公里，預留時速160公里條件。線路全長約38.69公里，共設置車站7座，其中高架站3座(福田站、呂家咀站、臨空經(jīng)濟區(qū)站)，地下站4座(嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、資陽北站)，全線估算總投資約133.84億元。根據(jù)目前各項工作的推進進度，擬于2020年12月底前開工建設，預計2024年底通車試運營。
四大亮點：
TOP1 落實成渝城市群建設、促進成資同城化發(fā)展的要求，實現(xiàn)成都、資陽同城化，推動成都市、資陽市共同發(fā)展，高質量發(fā)展。
TOP2 利用“TOD”發(fā)展模式，引導沿線城鎮(zhèn)空間布局，促進資陽市對接東部新區(qū)、天府新區(qū)，完善綜合交通網(wǎng)絡，構建成資綜合交通體系。
TOP3 創(chuàng)建資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會，提升城市形象，是推動成資同城化發(fā)展，建設成都國家中心城市、發(fā)揮核心帶動功能。
TOP4 實現(xiàn)空鐵聯(lián)運、擴大成都天府機場輻射范圍、提升機場配套服務的需要，將有力地支撐天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)、東部新區(qū)建設，同時提升了機場陸側交通配套，提高交通接駁服務水平，促進落實成渝城市群規(guī)劃。
2020年5月15日，資陽線工程可行性報告通過省發(fā)改委組織召開的專家審查會。
2020年7月15日，為加強資陽線建設管理，成都軌道集團發(fā)起成立成都成資軌道交通有限公司，負責全面落實資陽線的建設管理等具體工作。
2020年7月28日，省發(fā)改委組織批準資陽線工程可行性研究報告，項目正式立項。
當前，資陽線設計相關工作、項目開工建設各項準備工作正緊張有序加快推進。
成都軌道集團正緊緊圍繞深入貫徹落實中央、省市各項決策部署，以高度的責任感、使命感，積極對接成都市、資陽市相關主管部門，加快推進項目施工前期工作的協(xié)調對接，盡快高質量完成初步設計文件編制并上報審查，同時加快施工圖設計工作，依法合規(guī)地全面做好項目施工總承包招標各項工作。成都軌道集團將繼續(xù)秉持“安全、文明、平穩(wěn)”的總體要求，精心組織、精心施工，加大投入、統(tǒng)籌資源，項目公司靠前協(xié)調指揮，確保項目建設順利、高效推進，力爭早日建成通車。
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軌道交通資陽線,軌道交通資陽線將于今年12月開建
